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工业载冷剂的载冷温度

工业载冷剂的载冷温度

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  • 发布时间:2022-04-19 13:55
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在制冷市场大家对制冷剂很熟悉,离我们生活最近的就是氟利昂了,但是说到载冷剂,很多人对其理解很模糊,那具体载冷剂是怎么定义的呢?载冷剂,以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯等。那么这些载冷剂到底有没有优势,有哪些缺点,我们到底去如何选择,接下来将会给大家在温度、锈蚀等方面去分析一下。

  这些只是传统载冷剂,价格低廉容易获得,但是防腐蚀性能并不算卓越,而且温域狭窄,传统的载冷剂如一定浓度的盐水在低温-40℃作用勉强可用,但在高温段就很难满足,乙二醇则相反其在低温环境下表现不尽如意,在高温中性能勉强过关。可以说这类载冷剂的温域非常狭窄。在一般的环境中还可以使用,但是它对管路设备还是会锈蚀,而且在一些超低温和超高温的环境中,更加难以应对。端条件下会使载冷剂粘度变大或者锈蚀率上升,所以传统载冷剂在常规环境下,可以使用,在端环境下不建议使用。针对于这些问题,新型载冷剂冰河冷媒应运而生,不仅正常环境下应付自如,无锈蚀,冰点低,沸点高,传导系数强,在端条件下依旧表现正常,大大满足各个行业需求。可能你会问它到底比常用载冷剂的载冷温度强多少,我告诉您,它的温域在-150℃~350℃,可以说温域非常宽广。那么到底如何选择载冷剂呢?

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